
مطالعه تجربی بر روی توسعه مقاومت بتن حاوی خاکستر بادی و کاربرد بهینه آن در بتن
خاکستر بادی (Fly Ash) یک پوزولان مصنوعی است که از محصولات جانبی احتراق زغالسنگ در نیروگاهها به دست میآید. استفاده از آن در بتن به دلایل زیستمحیطی (کاهش ضایعات) و
راهی نو برای سرباره، گامی بلند برای صنعت
گروه علمی تحقیقاتی آقای سرباره : پیشگامان صنعت فولاد، در عرصه تبدیل سربارهها و ضایعات صنعتی به محصولاتی راهبردی
مقالات علمی و تحقیقی در مورد محصولات بتونی و سرباره و تازه های جهان صنعت

خاکستر بادی (Fly Ash) یک پوزولان مصنوعی است که از محصولات جانبی احتراق زغالسنگ در نیروگاهها به دست میآید. استفاده از آن در بتن به دلایل زیستمحیطی (کاهش ضایعات) و

خاکستر بادی (Fly Ash) یک پوزولان مصنوعی است که از محصولات جانبی احتراق زغالسنگ در نیروگاهها به دست میآید. استفاده از آن در بتن به دلایل زیستمحیطی (کاهش ضایعات) و بهبود خواص بتن (کارپذیری، دوام) و همچنین صرفهجویی اقتصادی، بسیار رایج شده است. با این حال، یک چالش اصلی در

این پژوهش به بررسی امکانسنجی استفاده از سرباره کوره قوس الکتریکی (EAF) به عنوان جایگزینی برای سنگدانه طبیعی در بتن میپردازد. یافتههای این مطالعه نشان میدهد که بتن ساخته شده با سنگدانه سربارهای، در مقایسه با بتن معمولی (شاهد)، از مقاومت فشاری، کششی و خمشی بالاتری برخوردار است. با این

بازیابی فلزات از پسماندهای کارخانههای فولاد: ضرورتی زیستمحیطی و فرصتی اقتصادی

این مقاله به معرفی یک روش انقلابی و کاملاً جدید در جهان برای تولید “پشم سرباره” (Slag Wool) میپردازد. در روش متعارف، سرباره مذاب خروجی از کوره بلند ابتدا با آب سرد شده و به صورت سنگ یا ماسه (سرباره منجمد شده) درمیآید. سپس این ماده جامد مجدداً در کورههای

ارزیابی پتانسیل سرباره کوره قوس الکتریکی (EAF) به عنوان یک ماده جایگزین پایدار در مصالح راهسازی

سنگدانه، در کنار سيمان و آب، از آنجايي که حجمي در حدود 70 % تا 80 % بتن را اشغال مي کند، يکي از مهمترين اجزاي بتن را تشکيل م ي
دهد. کليد دست يابي به توليد بتن سنگين، در انتخاب سنگدانه مناسب است. بنابراين چگالي و نوع سنگدانه

خاکستر بادی (Fly Ash) یک پوزولان مصنوعی است که از محصولات جانبی احتراق زغالسنگ در نیروگاهها به دست میآید. استفاده از آن در بتن به دلایل زیستمحیطی (کاهش ضایعات) و

خاکستر بادی (Fly Ash) یک پوزولان مصنوعی است که از محصولات جانبی احتراق زغالسنگ در نیروگاهها به دست میآید. استفاده از آن در بتن به دلایل زیستمحیطی (کاهش ضایعات) و بهبود خواص بتن (کارپذیری، دوام) و همچنین صرفهجویی اقتصادی، بسیار رایج شده است. با این حال، یک چالش اصلی در

این پژوهش به بررسی امکانسنجی استفاده از سرباره کوره قوس الکتریکی (EAF) به عنوان جایگزینی برای سنگدانه طبیعی در بتن میپردازد. یافتههای این مطالعه نشان میدهد که بتن ساخته شده با سنگدانه سربارهای، در مقایسه با بتن معمولی (شاهد)، از مقاومت فشاری، کششی و خمشی بالاتری برخوردار است. با این

بازیابی فلزات از پسماندهای کارخانههای فولاد: ضرورتی زیستمحیطی و فرصتی اقتصادی

این مقاله به معرفی یک روش انقلابی و کاملاً جدید در جهان برای تولید “پشم سرباره” (Slag Wool) میپردازد. در روش متعارف، سرباره مذاب خروجی از کوره بلند ابتدا با آب سرد شده و به صورت سنگ یا ماسه (سرباره منجمد شده) درمیآید. سپس این ماده جامد مجدداً در کورههای

ارزیابی پتانسیل سرباره کوره قوس الکتریکی (EAF) به عنوان یک ماده جایگزین پایدار در مصالح راهسازی

سنگدانه، در کنار سيمان و آب، از آنجايي که حجمي در حدود 70 % تا 80 % بتن را اشغال مي کند، يکي از مهمترين اجزاي بتن را تشکيل م ي
دهد. کليد دست يابي به توليد بتن سنگين، در انتخاب سنگدانه مناسب است. بنابراين چگالي و نوع سنگدانه

پیشگام در تحول صنعت سرباره و بتن
از سال 1398، گروه تخصصی ما با تمرکز بر نوآوری در فرآوری سرباره و توسعه بتنهای صنعتی پیشرفته فعالیت خود را آغاز نموده است. با ترکیب دانش روز و تجربه عملی، راهکارهای منحصر به فردی برای صنعت فولاد ارائه میدهیم.امروز با بهرهگیری از مدرنترین فناوریهای آزمایشگاهی و صنعتی، در حال توسعه محصولات و روشهایی هستیم که چالشهای کلیدی صنعت را به فرصت تبدیل میکنند.